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Carburanti, arriva il tetto ai prezzi: quanto si risparmia davvero sul pieno

  Benzina a 1,99 euro e diesel a 2,19 nelle stazioni Eni ed Enilive, mentre anche Ip ha avviato i ribassi e Q8 si prepara a intervenire. Per gli automobilisti il risparmio può avvicinarsi ai 9 euro su un pieno da 50 litri, ma il prezzo calmierato non riguarda ancora tutta la rete italiana. Fare il pieno torna a costare qualcosa in meno, almeno per chi sceglie uno dei distributori che hanno aderito al tetto sui prezzi dei carburanti. Dopo settimane di rincari, l’iniziativa partita dalla rete Eni ed Enilive ha portato la benzina self service a un massimo di 1,99 euro al litro e il gasolio a 2,19 euro . Alla misura si è affiancata Ip, mentre Q8 ha annunciato un proprio intervento a partire dal 1° ottobre. La risposta degli automobilisti non si è fatta attendere. In diverse città, da Roma a Napoli, sono state segnalate code alle pompe e, in alcuni casi, l’esaurimento temporaneo delle scorte. Ma al di là delle immagini dei distributori affollati, la domanda che interessa soprattutto le ...

Ricarica elettrica: come funziona e quanto costa fare il “pieno” di energia

 



La diffusione delle auto elettriche sta cambiando il modo di fare rifornimento. Al posto delle pompe di benzina entrano in gioco le colonnine di ricarica, che permettono di rifornire di energia il veicolo in tempi e modalità differenti a seconda della potenza disponibile e del tipo di servizio utilizzato.

I diversi tipi di colonnine

Le stazioni di ricarica non sono tutte uguali. Si distinguono principalmente per potenza e velocità di ricarica, elementi che influenzano direttamente i tempi necessari per ricaricare la batteria.

Le colonnine lente, con potenza fino a 50 kW, sono le più diffuse. Sono pensate per situazioni in cui l’auto resta parcheggiata a lungo, come durante l’orario di lavoro o in un parcheggio pubblico. In questi casi il tempo di ricarica può variare tra le due e le cinque ore.

Queste infrastrutture rappresentano oggi la soluzione più comune nelle città e nei parcheggi pubblici, mentre le colonnine più potenti permettono tempi di ricarica più rapidi ma sono meno diffuse.

Quanto costa ricaricare l’auto

Il costo della ricarica dipende dall’operatore e dal tipo di servizio utilizzato. In media, per le colonnine lente il prezzo è circa 0,69 euro per kWh se si paga a consumo.

Molti operatori applicano una tariffa unica, mentre altri prevedono fasce orarie con differenze di prezzo che possono arrivare fino al 30% tra i diversi momenti della giornata.

Per trovare offerte più convenienti è possibile utilizzare applicazioni che aggregano diversi servizi di ricarica, consentendo di confrontare le tariffe tra vari operatori.

Abbonamenti e servizi digitali

Oltre al pagamento a consumo, diversi fornitori propongono abbonamenti mensili che permettono di ridurre i costi per chi utilizza spesso l’auto elettrica.

Tra gli esempi citati dalla guida: circa 20–25 euro al mese per 40 kWh; 50 euro per 100 kWh; 100–130 euro per 200 kWh mensili.

Queste formule possono risultare convenienti soprattutto per chi percorre molti chilometri e utilizza regolarmente le colonnine pubbliche.

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