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Inflazione al 5,4%: le bollette svuotano i portafogli degli italiani

A ottobre i prezzi al consumo sono saliti del 5,4% rispetto a un anno fa, contro il 4,2% di settembre. Lo dicono le stime preliminari dell’ ISTAT diffuse il 30 ottobre. È il livello più alto da agosto 2023. La notizia preoccupa perché il balzo è stato rapido e arriva proprio mentre si riaccendono i termosifoni. A pagare sono soprattutto le spese di tutti i giorni. Il fenomeno: l'energia accende la miccia Il motore dei rincari sono le bollette . In un anno i prezzi dei beni energetici sono aumentati del 31,4%, contro il 22,6% di settembre. Secondo l’ISTAT pesa ancora la situazione geopolitica internazionale. L’aumento più forte riguarda le tariffe regolamentate, passate da +25,8% a +59,5% . I numeri dietro la notizia L’energia non è l’unica voce in crescita: il “ carrello della spesa ”, cioè alimentari e prodotti per la casa e la persona, sale da +1,5% a +2,5%; frutta, verdura e carne fresca passano da +5,5% a +7,5%; i servizi di trasporto salgono da +1,6% a +3,1%. C’è anche un s...

Auto nuova? Prezzi alle stelle



Acquistare un’automobile sembra essere diventato sempre più un lusso per gli italiani: alle lunghe liste d’attesa, legate alle difficoltà di produzione su scala internazionale, si aggiungono prezzi da capogiro, al punto che il costo medio di un auto supera ormai i 26mila euro.

A dirlo è Assoutenti, che ha condotto uno studio per confrontare i listini delle principali case automobilistiche. Dall’analisi emerge che se nel 2013 bastavano 18mila euro per acquistare una vettura nuova in Italia, in dieci anni la cifra è salita del 44%. Ad avvalorare questi dati è anche l’Istat, secondo cui a marzo i prezzi delle auto nuove hanno segnato un +6,1% su base annua.

Le cause di questi rincari vertiginosi sarebbero da ritrovare sia nella crescita della fetta di mercato delle auto elettriche, i cui costi elevati hanno alzato la media, sia nella scarsità delle materie prime sui mercati globali, che dai microchip alla componentistica sono sempre più introvabili.

«Se da un lato si spingono gli italiani a rinnovare il parco auto optando per vetture meno inquinanti, dall’altro acquistare una nuova vettura è sempre più proibitivo, a causa di prezzi in costante crescita e di tempi di attesa infiniti che scoraggiano gli utenti - spiega il presidente di Assoutenti Furio Truzzi - La crisi delle materie prime ha avuto ripercussioni enormi sul settore, ma i costi di tale situazione sono stati scaricati sui consumatori finali i quali, ancora una volta, si ritrovano a pagare il prezzo di una crisi globale. Crediamo che il Governo debba contrastare l’esplosione dei listini delle auto studiando una seria politica di incentivi per il settore, senza limitare gli aiuti solo all’elettrico, in modo da sostenere chi decide di cambiare l’automobile passando a modelli meno inquinanti».

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